Tout ou presque a été changé sur la GS servant de base... Le telelever a été remplacé par une solution plus conventionnelle, de nouveaux arbres à cames, des bielles plus légères et des pistons forgés sont venus prendre place dans le Flat BM pour offrir plus de puissance, les culasses et le faisceau complet ont également été entièrement rénovés - y compris l'injection. Pour finaliser le tout, un travail a été réalisé sur le cadre, l'amortissement, le réservoir, les pneumatiques, la selle, ainsi que de nombreuses autres pérophériques.
http://www.wunderlich.de/action/konzeptfahrzeuge/r/r-1200-gs-lc-scrambler/
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire